플랑크 비전 시스템: 발트해 연안에서 유조선 애니카에 화재 발생, 약 $200,000의 손실 예상

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2024년 10월 11일 오전 9시경, 독일 퀼룽스본과 바르네뮌데 사이의 메클렌부르크 만에 위치한 유조선 애니카호의 엔진룸에서 화재가 발생했습니다. 독일 해상구조협회(DGzRS)는 사고 발생 직후 이 사실을 통보받았고, 약 2.5해리 떨어진 곳에서 검은 연기가 보였습니다.

약 640톤의 기름을 싣고 있던 애니카 유조선이 침몰하자 독일 당국은 대대적인 구조 작업에 착수했습니다. 윌마 시코르스키 해상 구조선은 7명의 승무원 전원을 신속하게 대피시켰으며, 이들은 경미한 부상으로 인해 예방 조치를 위해 병원으로 이송되었습니다.

화재 진압이 시작되자 브레멘의 해양구조조정센터(MRCC)는 다목적 선박인 아르코나와 로스톡과 킬의 여러 소방팀을 포함한 여러 기관과 협력했습니다. 이 팀들은 화재를 진압하고 잠재적인 기름 유출을 방지하기 위해 노력했습니다. 안전을 위해 선박 주변 반경 3해리 내의 영공과 해역이 폐쇄되었습니다.

화재의 원인은 현재 조사 중이지만, 예비 보고서에 따르면 엔진룸의 기계적 결함에서 비롯된 것으로 추정됩니다. 대대적인 노력에도 불구하고 화재는 몇 시간 동안 계속되었습니다. 하지만 로스토크와 킬의 소방당국은 상황을 대부분 통제하는 데 성공했고, 유조선을 로스토크로 견인하여 추가 소방 작업을 진행할 수 있었습니다. 이 사고로 인한 예상 재정적 손실은 선박 손상과 소방 대응 비용을 포함하여 약 $200,000으로 추정됩니다.

상황이 안정된 것으로 판단되자 해상 전문가들이 모니터링하는 가운데 예인 작업이 시작되었습니다. 애니카 유조선에서 대피한 선원들은 병원에서 퇴원하여 현재 독일 선원 선교회에서 필요한 경우 심리 사회적 지원을 포함한 치료를 받고 있습니다.

이 사건은 해상 작업에서 조기 화재 감지의 중요성을 강조합니다. 플랜크 비전 시스템은 화물선을 위해 첨단 열화상 카메라를 활용한 탁월한 보호 솔루션을 제공합니다. 당사의 시스템은 지속적인 모니터링을 통해 화물의 안전과 무결성을 보장하고 화재와 같은 예기치 못한 사건으로 인한 손실을 완화합니다.

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