2024年11月24日(日)10時20分、コンテナ船ライン・マースク号は、木炭を詰めた5つの貨物コンテナから危険な高温が検出されたため、カナリア諸島のテネリフェ島に緊急寄港を余儀なくされた。火災は港の緊急対応要員によって速やかに鎮圧され、被害の拡大は回避された。この事故による貨物の火災被害による損害は、推定で$1,000万円に上ります。この火災は、コンテナ海運における継続的なリスクを浮き彫りにしており、同様の事故は平均60日ごとに発生している。


プランク・ビジョン・システムズライン川での緊急火災を鎮圧 マースクは$1,000万ドルの損害を推定

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2024年11月24日、日曜日、 ライン・マースクアビジャンからアルヘシラスへ北上していたコンテナ船が、船内の複数のコンテナから危険な高温が検出されたため、カナリア諸島のテネリフェへの迂回を余儀なくされた。時20分、同船は港の東ドックに到着し、緊急対応要員がすぐに、自己発熱を始めた木炭入りのコンテナ5個を確認した。木炭のような材料は、保管や輸送が不適切な場合、自然発火する可能性がある。幸いなことに、港湾職員の迅速な対応により、火災が発生したコンテナに水が注入されたため、火災を食い止めることができ、近隣の貨物への延焼を防ぐことができました。

火災による損失総額は約1億1,000万円と推定される。これには、火災で損傷した貨物と緊急サービスの費用が含まれる。その後、船はコンテナ・ターミナルにバースを移し、損傷した貨物を積み下ろし、サルベージ作業を開始した。

について ライン・マースク 今回の火災事故は、コンテナ海運における安全性の持続的な課題を再認識させるものである。アリアンツによると、近年、船舶全体の損害は減少しているものの、コンテナ船の火災は依然として大きな脅威となっており、平均60日に1回の割合で火災が発生している。この問題の重大な要因の1つは、危険貨物の不適切な梱包と誤った申告であり、これは多くの場合、適切に実施または監視されていない。

このような状況は、コンテナ内の温度変動の早期検知システムなど、強固な安全対策の必要性を浮き彫りにしています。貨物船向けに、プランクビジョンシステムズは、先進的なTRX600、TNC20固定マウント、TNC400PT赤外線サーマルカメラを活用した比類のない保護ソリューションを提供しています。

絶え間ない監視と綿密なデータ分析のために設計された当社の機器は、海上輸送の厳しい条件下でお客様の歩哨となります。私たちのシステムの永続的な監視は、貨物の安全性と完全性に対する脅威に対する防御の強固なレイヤーを提供し、重要な傾向と不規則性を検出します。

穏やかな海であれ、荒れ狂う海であれ、プランク・ビジョン・システムズの確実な貨物保護は、損失を軽減し、資産を不測の事態から守ります。火災の早期発見は、船上で経験したような大惨事を防ぐために非常に重要です。 ライン・マースク.


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