Systèmes de vision Planck fabrique des solutions d'imagerie thermique pour l'inspection portable et la surveillance 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 d'applications commerciales, notamment : la détection précoce des incendies, la fabrication, les sous-stations et les tunnels, les panneaux et armoires électriques, les installations de stockage, les centres de données et le dépistage des températures corporelles élevées. Notre société a son siège à Santa Barbara CA, la capitale des technologies de détection infrarouge aux États-Unis.
Le 8 janvier 2024, un incendie mortel s'est déclaré à bord du cargo Foulée lors d'opérations de soutage au terminal maritime de Barbours Cut à LaPorte, au Texas. L'incendie a fait deux morts et un blessé grave. L'enquête a révélé qu'une valve incorrecte avait été installée dans le réservoir de gasoil du navire, entraînant un débordement de gasoil dans la salle des machines et déclenchant l'incendie. Le navire, d'une valeur de $12 millions, a été déclaré perte totale.
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Le 8 janvier 2024, un incendie mortel s'est produit à bord du cargo Foulée lors d'opérations de soutage au terminal maritime de Barbours Cut à LaPorte, au Texas. L'incendie a causé la mort tragique de deux membres d'équipage et en a blessé un autre grièvement. L'incendie s'est déclaré lorsque du gazole a débordé dans la salle des machines, causant d'importants dégâts. Le Foulée a finalement été déclarée perte totale, avec une valeur estimée à $12 millions d'euros.
L'enquête menée par le National Transportation Safety Board (NTSB) des États-Unis a révélé que l'incendie avait été provoqué par l'installation d'une valve incorrecte sur le réservoir de gasoil du navire. Six semaines avant l'incendie, une vanne de remplacement avait été commandée pour la citerne à double fond de bâbord. Cependant, la vanne installée n'était pas du même type que celle spécifiée dans le plan du système de fuel du navire. La mauvaise vanne, un clapet anti-retour à angle, permettait au gasoil de s'écouler dans une seule direction, même lorsqu'elle était ouverte. De ce fait, le gasoil débordait d'un autre réservoir pendant l'avitaillement et était dirigé vers la conduite d'aération commune.
En conséquence, le gazole s'est écoulé d'une petite section du tuyau de ventilation qui avait été scellée auparavant, et le matériau de scellement s'est rompu. Le gazole s'est alors déversé dans la salle des machines, où il s'est enflammé au contact des machines en fonctionnement, déclenchant l'incendie.
La gravité de l'incendie est également due au fait que l'équipage du navire n'a pas contrôlé les niveaux des citernes pendant le processus de soutage, ce qui est une exigence du système de gestion de la sécurité du navire. La procédure d'avitaillement exige qu'au moins quatre membres de l'équipage technique soient de service pour surveiller les niveaux des citernes, mais au moment de l'incendie, seuls trois membres étaient présents.
Pour les cargos, Systèmes de vision Planck offre des solutions de protection inégalées en utilisant les caméras TRX600, TNC20 à montage fixe et TNC400PT à imagerie thermique. Conçu pour une surveillance sans relâche et une analyse méticuleuse des données, notre équipement est votre sentinelle dans les conditions exigeantes du transport maritime. La surveillance permanente de nos systèmes permet de détecter des tendances et des irrégularités cruciales.La détection précoce des incendies, en particulier, aurait pu contribuer à atténuer le risque d'une telle catastrophe. Une détection précoce des incendies, en particulier, aurait pu contribuer à atténuer le risque d'une telle catastrophe.
Pour les cargos, Planck Vision Systems offre des solutions de protection inégalées en utilisant les caméras thermiques TRX600, TNC20 et TNC400PT. Conçu pour une surveillance sans relâche et une analyse méticuleuse des données, notre équipement est votre sentinelle dans les conditions exigeantes du transport maritime. La surveillance permanente de nos systèmes détecte les tendances et les irrégularités cruciales, fournissant une couche de défense fortifiée contre les menaces qui pèsent sur la sécurité et l'intégrité des cargaisons. Que vous naviguiez sur des mers tranquilles ou turbulentes, faites confiance à Planck Vision Systems pour une protection inébranlable de votre cargaison, en atténuant les pertes et en protégeant vos actifs contre les imprévus.
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