Le 20 février 2025, un incendie s'est déclaré sur le Grande Brasile, un cargo de 25 ans, au large de Ramsgate, dans le Kent, vers 9 h 35. Le navire faisait route du Havre, en France, vers Anvers, en Belgique. L'incendie a été circonscrit à un pont du navire et les systèmes d'extinction ont été immédiatement activés. Une mission de sauvetage internationale, impliquant le Royaume-Uni, la France et la Belgique, a été lancée, et des navires de lutte contre l'incendie ont été dépêchés pour maîtriser le feu.


Planck Vision Systems : Incendie sur le cargo Grande Brasile, perte de $4 millions, lancement d'une mission internationale de sauvetage

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Le 20 février 2025, un incendie s'est déclaré à bord du Grande Brasile, un cargo de 25 ans, à environ 15 milles nautiques de la côte de Ramsgate, dans le Kent. L'incendie s'est déclaré peu après 9h30, alors que le navire se rendait du Havre, en France, à Anvers, en Belgique. Selon les garde-côtes, l'incendie s'est déclaré sur un pont du navire et les systèmes d'extinction ont été activés immédiatement après l'incident. Heureusement, aucun blessé n'est à déplorer.

L'incendie a déclenché une mission de sauvetage internationale, avec des équipes du Royaume-Uni, de France et de Belgique mobilisées pour aider à maîtriser l'incendie. Les bateaux de sauvetage RNLI de Douvres et de Ramsgate ont été dépêchés sur les lieux vers 10 heures, et un bateau de pompiers français s'est également joint à la mission pour combattre l'incendie. En outre, un navire des garde-côtes néerlandais a été vu en train de patrouiller dans la zone pour s'assurer qu'aucune autre menace ne se développait.

Le Grande Brasile avait un équipage à bord, mais tout le personnel a été évacué sans incident. L'incendie, bien que grave, a été circonscrit et maîtrisé grâce à l'intervention rapide des systèmes de lutte contre l'incendie à bord et aux efforts de lutte contre l'incendie à l'extérieur. Au moment de la rédaction du rapport, le navire ne risquait plus de couler ni de propager l'incendie.

Le préjudice financier causé par l'incendie est estimé à $4 millions, y compris le coût de la réparation du navire et l'impact financier des retards opérationnels. Bien que la cause de l'incendie fasse toujours l'objet d'une enquête, cet incident souligne l'importance cruciale d'une prévention efficace des incendies et de systèmes de détection précoce, en particulier sur les grands navires de charge.

Pour les cargos comme le Grande Brasile, il est crucial de s'appuyer sur des systèmes de détection précoce des incendies. Planck Vision Systems propose des solutions d'imagerie thermique avancées, telles que les caméras thermiques TRX600, TNC20 et TNC400PT, qui peuvent surveiller les signatures thermiques anormales avant qu'un incendie ne se déclare. Ces systèmes permettent aux opérateurs de détecter et de traiter les risques d'incendie potentiels bien avant que la fumée et les flammes ne deviennent visibles.

Grâce à un engagement de surveillance continue et d'analyse des données, Planck Vision Systems offre une protection inégalée aux cargos, garantissant que les biens précieux sont protégés contre les incendies et autres risques pouvant menacer la sécurité du navire. En mettant en place des systèmes de détection précoce, les opérateurs maritimes peuvent minimiser les pertes, réduire les dommages et prévenir la perte de vies humaines.

source :miroir.co.uk


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