Sistemas de visión Planck Planck Vision Systems fabrica soluciones de imagen térmica para inspección portátil y monitorización 24/7 de aplicaciones comerciales incluyendo: Detección temprana de incendios, fabricación, subestaciones y túneles, cuadros y armarios eléctricos, instalaciones de almacenamiento, centros de datos y detección de temperatura corporal elevada. Nuestra empresa tiene su sede en Santa Barbara CA, la capital de las tecnologías de detección por infrarrojos en los Estados Unidos.
El 11 de octubre de 2024 se declaró un incendio en la sala de máquinas del petrolero Annika, frente a las costas alemanas, en torno a las 9 de la mañana. El incendio obligó a evacuar a siete miembros de la tripulación y a realizar grandes esfuerzos de extinción para controlar el fuego y evitar un vertido de petróleo. Las pérdidas estimadas del siniestro ascienden a unos $200.000. Las autoridades sospechan que el incendio se debió a un fallo mecánico. Afortunadamente, todos los miembros de la tripulación fueron rescatados con heridas leves y ya han sido dados de alta.
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El 11 de octubre de 2024, aproximadamente a las 9 de la mañana, se declaró un incendio en la sala de máquinas del petrolero Annika, situado en la bahía de Mecklenburg, entre Kühlungsborn y Warnemünde (Alemania). La Asociación Alemana de Salvamento Marítimo (DGzRS) recibió la notificación del incidente poco después, y el humo negro era visible desde aproximadamente 2,5 millas náuticas de distancia.
El petrolero Annika, que transporta unas 640 toneladas de petróleo, llevó a las autoridades alemanas a iniciar amplias operaciones de rescate. La embarcación de salvamento marítimo Wilma Sikorski evacuó rápidamente a los siete miembros de la tripulación, que posteriormente fueron trasladados a un hospital por precaución debido a lesiones leves.
Al iniciarse las labores de extinción, el Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo (MRCC) de Bremen coordinó a múltiples organismos, entre ellos el buque polivalente Arkona y varios equipos de bomberos de Rostock y Kiel. Estos equipos trabajaron para contener el incendio y evitar un posible vertido de petróleo. El espacio aéreo y la zona marítima en un radio de 3 millas náuticas alrededor del buque se cerraron para garantizar la seguridad.
Se está investigando la causa del incendio, pero los informes preliminares sugieren que puede haberse originado por un fallo mecánico en la sala de máquinas. A pesar de los grandes esfuerzos desplegados, el fuego continuó ardiendo durante varias horas. Sin embargo, los bomberos de Rostock y Kiel lograron controlar la situación en gran medida, lo que permitió remolcar el petrolero a Rostock para proseguir las operaciones de extinción. Se calcula que las pérdidas económicas del incidente ascienden a unos 1.400.000 euros, cifra que incluye los daños sufridos por el buque y los costes asociados a la lucha contra el fuego.
Una vez que la situación se consideró estable, comenzó la operación de remolque, supervisada por expertos náuticos. Los miembros de la tripulación evacuados del petrolero Annika fueron dados de alta y ahora reciben atención de la Misión de Marinos Alemanes, incluido apoyo psicosocial en caso necesario.
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